PIONEERCelui-ci est arrivé pour un "départ de fumée" ... en effet ... l'étage de sortie de la voie gauche est totalement détruit. Le remplacement des deux transistors "claqués" ne suffit pas , puisque, quasiment systématiquement dans ce genre de cas, les "drivers" ont également fumé. Les choses se compliquent, il faut mettre en pièces l'appareil pour atteindre la carte -mère, le châssis étant dépourvu d'une trappe d'accès.
Après une vérification intégrale de la voie, les dégâts sont effectivement considérables: limiteurs de courant, ampli en tension, alimentation , une dizaine de composants est hors service. Dans la plupart des cas, nous disposons d'équivalents directs. En revanche, l'étage de sortie pose une difficulté mondialement connue car les références utilisées sont devenues "obsolètes", depuis des décennies. Il faut donc se résoudre à introduire de nouveaux transistors de puissance aux boîtiers moins exotiques mais au prix d'un montage et d'un câblage différents.
Le bloc de puissance est devenu inamovible, rendant le remontage particulièrement fastidieux. Il s'agit bien d'un appareil non prévu pour tomber en panne !
NOTA : commercialisé pour 2x70w, on évitera de le pousser au delà de 2x35w, en effet , le transformateur d'alimentation atteint péniblement 150VA, et les capacités des deux condensateurs embarqués sont loin de pouvoir résister à ce niveau de sortie de manière continue.